西班牙Freire船廠日前已接獲訂單，將建造2艘采用羅爾斯羅伊斯公司設計的船尾拖網漁船。據悉，兩家船東均來自格陵蘭島，其中一艘漁船由Qajaq Trawl下單建造，另一艘漁船由Polar Seafood下單建造。
2艘漁船設計均用于捕蝦，新船將配備羅羅公司各種設備，其提供的設計和設備包將使漁船具有運營高效、污染排放低、船員舒適、安全、海上定位卓越等優點。
羅羅船舶業務銷售副總裁Monrad Hide介紹說，“我們和2家船東具有悠久的合作歷史，已經為它們設計了多艘能在惡劣天氣環境下運營的漁船。”
除了設計，羅羅公司提供的設備包包括發動機、推進系統、自動化系統、甲板機械和電力系統等。2艘漁船的主機為9汽缸的Bergen B33:45發動機。
Promas公司將為2艘漁船提供推進系統。該推進系統將螺旋槳、輪轂罩、舵球和舵本身與一個水動力有效單元整合。拖網漁船上還將安裝混合動力軸帶發電機(HSG)。
在甲板上，將安裝一個具有電力驅動輔助絞車的低壓液壓絞車系統。在惡劣的氣候條件下，該動態絞車將保持拖網漁具處于最佳位置以便提高捕魚效率和降低對設備的磨損。
據了解，新船采用NVC 375型設計，長大約80米，船體具有DNV GL船級社1A*級漁船符號，預計將于2018和2019年交付。
自上世紀70年代初以來，羅羅公司已設計了大約150艘NVC型漁船。目前該公司手持訂單包括7艘漁船和2艘活魚運輸船。
