1月18日，振華重工為中交二航局建造的150米打樁船項(xiàng)目在振華啟東海工舉行開(kāi)工儀式。中交二航局、中國(guó)船級(jí)社、振華啟東海工相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目組成員出席開(kāi)工儀式。

該船是目前世界上在建的最大打樁船，是中交集團(tuán)提升深遠(yuǎn)海跨海橋梁及海上風(fēng)電樁基施工核心競(jìng)爭(zhēng)力的又一重大利器。總長(zhǎng)130.5米，型寬40.8米，型深8.4米，樁架高度150米，可打最大樁重700噸、直徑7米的樁基。在核心技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)方面，該船配備具有遠(yuǎn)海星站差分功能的打樁定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)深遠(yuǎn)海打樁定位精度達(dá)厘米級(jí)；首次在大型工程作業(yè)船舶上應(yīng)用柴電混合動(dòng)力的工程船舶直流組網(wǎng)技術(shù)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低碳排放；開(kāi)發(fā)了集水文參數(shù)實(shí)時(shí)感知、作業(yè)輔助決策、作業(yè)工序自動(dòng)判別、沉樁數(shù)據(jù)自動(dòng)生成于一體的打樁作業(yè)管理系統(tǒng)，提升打樁船智能化、數(shù)字化水平。

該船建成交付后，將為集團(tuán)核心海工裝備再添干將，為我國(guó)大型橋梁及海上風(fēng)電建設(shè)事業(yè)添磚加瓦。