10月10 日下午,南通中遠川崎船舶工程有限公司20名設計人員啟程赴日本進行業務支援;中遠造船工業公司副總經理、南通中遠川崎總經理韓成敏,南通中遠川崎黨委書記陳弓等領導一起送行。
送別時,韓成敏叮囑設計人員,作為首次應援川崎重工詳細設計部門,一定要勤奮工作、不辱使命,順利完成應援任務;同時還要利用在日本從事LNG/LPG船設計的寶貴機會,認真學習先進的設計理念和LNG/LPG建造相關知識和經驗,為今后公司在建造LNG/LPG等高端船舶時能挺在一線、成為骨干。
與以往研修派遣不同的是,此次派遣是應川崎重工方面的要求,并由日方向中方支付業務支援費用,這在公司成立21年歷史上尚屬首次。一方面體現了日方對公司設計能力和設計隊伍成熟度的認可,另一方面也表明公司近幾年堅定打造詳細設計隊伍的努力取得了重要成果,同時LNG雙燃料動力船的建造也使公司綠色環保型船舶的研發建造能力得到了有效提升,公司領導所倡導的“三大核心能力”建設正一步步邁向深入。
此次派遣人員共涉及詳細設計部全部7個科室,20名設計人員將在日方作業體制下助力日方設計團隊開展相應工作,這是詳細設計方面一次大規模的應援活動。這批派遣人員將主要從事LNG/LPG船的設計工作,這既是對川崎重工的支援和反哺,也是公司將來承建LNG/LPG等船舶的一次重要的學習和演練,對公司未來著力高附加值船舶的研發建造具有重要的現實意義。
南通中遠川崎從之前LNG模型艙的建造、與川崎重工LNG技術合作協議的簽署,到近期4000車位LNG雙燃料動力汽車滾裝船的建造,直至此次派遣設計人員參與LNG/LPG建造實戰,始終堅定不移地在貫徹“兩高一低”(高技術含量、高附加值、低耗環保)的產品戰略,與川崎重工的合作也正進一步深化和升級,正朝著建造LNG船的目標穩步推進。
送別時,韓成敏叮囑設計人員,作為首次應援川崎重工詳細設計部門,一定要勤奮工作、不辱使命,順利完成應援任務;同時還要利用在日本從事LNG/LPG船設計的寶貴機會,認真學習先進的設計理念和LNG/LPG建造相關知識和經驗,為今后公司在建造LNG/LPG等高端船舶時能挺在一線、成為骨干。
與以往研修派遣不同的是,此次派遣是應川崎重工方面的要求,并由日方向中方支付業務支援費用,這在公司成立21年歷史上尚屬首次。一方面體現了日方對公司設計能力和設計隊伍成熟度的認可,另一方面也表明公司近幾年堅定打造詳細設計隊伍的努力取得了重要成果,同時LNG雙燃料動力船的建造也使公司綠色環保型船舶的研發建造能力得到了有效提升,公司領導所倡導的“三大核心能力”建設正一步步邁向深入。
此次派遣人員共涉及詳細設計部全部7個科室,20名設計人員將在日方作業體制下助力日方設計團隊開展相應工作,這是詳細設計方面一次大規模的應援活動。這批派遣人員將主要從事LNG/LPG船的設計工作,這既是對川崎重工的支援和反哺,也是公司將來承建LNG/LPG等船舶的一次重要的學習和演練,對公司未來著力高附加值船舶的研發建造具有重要的現實意義。
南通中遠川崎從之前LNG模型艙的建造、與川崎重工LNG技術合作協議的簽署,到近期4000車位LNG雙燃料動力汽車滾裝船的建造,直至此次派遣設計人員參與LNG/LPG建造實戰,始終堅定不移地在貫徹“兩高一低”(高技術含量、高附加值、低耗環保)的產品戰略,與川崎重工的合作也正進一步深化和升級,正朝著建造LNG船的目標穩步推進。