近日,日本海運(yùn)巨頭出光油輪株式會(huì)社、飯能海運(yùn)株式會(huì)社、日本郵船株式會(huì)社和日本造船已經(jīng)成立聯(lián)合體,將共同設(shè)計(jì)和建造新一代環(huán)保型超大型原油運(yùn)輸船(VLCC)。相較于傳統(tǒng)油輪,該型VLCC設(shè)計(jì)旨在將Malacca Max型VLCC的溫室氣體排放量減少40%。
近日,日本海運(yùn)巨頭出光油輪株式會(huì)社、飯能海運(yùn)株式會(huì)社、日本郵船株式會(huì)社和日本造船已經(jīng)成立聯(lián)合體,將共同設(shè)計(jì)和建造新一代環(huán)保型超大型原油運(yùn)輸船(VLCC)。相較于傳統(tǒng)油輪,該型VLCC設(shè)計(jì)旨在將Malacca Max型VLCC的溫室氣體排放量減少40%。