2月1日，中國船舶大連造船山船重工建造的7100TEU集裝箱船6號船和6.5萬噸散貨船2號船按計劃完成下水節點，7100TEU集裝箱船8號船和6.5萬噸散貨船3號船按計劃完成半船漂浮節點，這是2024年山船重工造船實現首批次雙船下水、雙船漂浮節點。
四船同塢建造期間，造船大塢和小塢三線四型船同時進行，資源協調、生產安排及技術準備面臨較大壓力，項目組協同各生產部門未雨綢繆迎難而上，做好資源匹配、策劃以及適時調動計劃，為項目持續推進創造條件，確保本次兩整船下水和兩半船漂浮四大節點。
其中，7100TEU集裝箱船6號船實現了動力上錨鏈及動力帶纜、非合攏層主體家具安裝結束、貨艙內部吊箱交驗全部結束等一系列工程。
6.5萬噸散貨船2號船塢內實現機艙管系完整性全部交驗。其中機艙封艙結束、艏艉錨纜機系統結束，下水具備動力帶纜條件。
