又黄又粗-又黄又刺激-又黑又粗又硬欧美视频在线观看-又大又硬又爽又深免费看-久久久免费精品视频-久久久免费精品

abb電機與發電機

VLCC是盈利關鍵!Euronav全年凈利8.6億美元

   2024-02-02 船海裝備網5540
核心提示:航運界網消息,比利時油輪船東Euronav在2月1日發布2023年第四季度和全年未經審計的財報。2023年四季度,Euronav實現營業收入2.7

航運界網消息,比利時油輪船東Euronav在2月1日發布2023年第四季度和全年未經審計的財報。


2023年四季度,Euronav實現營業收入2.7億美元,同比減少26.4%;息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為4.8億美元,同比增長50.3%;稅前利潤達到4.1億美元,同比增長74.6%;本季度凈利潤為4.1億美元,同比增長74.8%。


四季度,其VLCC船隊日平均TCE為47500美元,在POOL營運的現貨市場TCE為41700美元;蘇伊士型油輪船隊日均TCE為30700美元,現貨市場平均TCE為42800美元。


2023年全年,Euronav實現營業收入12.4億美元,同比增長44.8%;EBITDA為11.9億美元,同比增長123.3%;稅前利潤達到8.7億美元,同比增長321.4%;全年凈利潤為8.6億美元,同比增長324.3%。


2023年全年,其VLCC船隊日平均TCE為48500美元,在POOL營運的現貨市場TCE為47600美元;蘇伊士型油輪船隊日均TCE為30500美元,現貨市場平均TCE為55700美元。


Euronav首席執行官Alexander Saverys表示,“2023年第四季度對Euronav來說是一個革命性的季度。達成了解決與Frontline僵局的方案,CMB鞏固了其作為大股東的地位,并宣布了CMB.TECH交易。收購CMB.TECH不僅是Euronav多元化和脫碳戰略的一大步,而且Euronav在繼續優化和更新船隊。Euronav另外訂造了2艘蘇伊士型油輪和2艘VLCC,這些油輪已經預留氨動力。與此同時,還完成了向Frontline出售和交付23艘VLCC,僅剩1艘待交付。”


船隊更新與擴張


2艘新造蘇伊士型油輪期租給Valero


在Daehan造船建造的2艘新造船冰級蘇伊士型油輪已長期租用給Valero,將于2026年4/5月交付并同時起租。


在北海造船訂造4艘VLCC


Euronav已決定生效在青島北海造船下單訂造的31.9萬噸VLCC備選訂單,這樣Euronav在北海造船的VLCC達到4艘,預計在2026年第四季度和2027年第一季度交付。


此外,截至目前,完成了向Frontline出售和交付23艘VLCC,僅剩1艘預計在3月份交付。通過船舶買賣,在去年第四季度錄得資本收益為3.233億美元,預計2024年第一季度的資本收益約為3.742億美元。


出售最后1艘ULCC


Euronav已經出售了最后1艘ULCC“Oceania”輪(2003建造,441561 DWT),已于2024年1月15日交給新船東。此次出售是正在進行的船隊優化戰略的一部分,也是對2023年生效的EEXI等新法規的回應。該交易將在2024年第一季度產生3480萬美元的資本收益。


截至目前,Euronav擁有49艘船舶,包括17艘VLCC,2艘FSO,22艘蘇伊士型油輪,以及4艘氨預留VLCC和4艘蘇伊士型油輪訂單。


油輪市場展望


Euronav指出,在評估第四季度大型油輪市場時,需要特別關注:地緣政治緊張局勢加劇,運輸噸海里需求增加,為本季度提供了非常有利的背景。與此同時,這些因素得到了船舶供應、全球船隊年齡和原油消費同比正增長等強勁行業基本面的支持。


2024年1月,國際能源署(IEA)提高了對全球石油供應的預測,在美國、巴西、圭亞那和加拿大創紀錄的產量的推動下,全球石油供應量增加了150萬桶/日,達到1.035億桶/日的新高。非歐佩克+的產量將主導今年的增長,接近150萬桶/日。


全球需求預計將達到歷史最高水平,并在2024年增長,但速度較慢。全球石油需求的增長將從2023年的230萬桶/日降至2024年的130萬桶/天。


紅海危機持續,導致越來越多的船東正在考慮避開紅海。占全球海運石油貿易三分之一的中東地緣政治緊張局勢加劇,加劇了2024年初的市場波動。雖然石油生產沒有受到影響,但越來越多的船東正在將貨物從紅海分流。通過蘇伊士運河的船減少了40%,繞好望角航行量也相應增加。2023年,全球約10%的海運石油貿易,即約720萬桶/日的原油和石油產品通過了這條主要貿易路線。


Euronav指出,“油輪供需基本面緊張意味著,油輪運力供應的小幅短缺可能導致租金高波動。”


截至2024年1月。油輪訂單量與現有船隊的比例仍遠低于歷史平均水平,VLCC訂單量與現有船隊的比例為2.6%。蘇伊士型油輪的訂單與船隊的比例為10.1%。而這兩個船型自1996年以來的歷史平均值分別為18.6%和20.9%。此外,VLCC和蘇伊士型油輪船隊的平均船齡從未像目前這樣高,VLCC平均為11.51年,蘇伊士型郵輪為11.77年。


截至目前,對于今年一季度,Euronav已經以平均日租金50430美元鎖定了VLCC船隊中在POOL中運營船舶約46%營運日收入,蘇伊士型油輪船隊在現貨市場上交易,已經以平均日租金54892美元鎖定了約54%營運日收入。


 
標簽: VLCC Euronav
反對 0舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行
 
主站蜘蛛池模板: 久久久乱码精品亚洲日韩| 超碰caopro熟女m超碰分类| 岛国精品在线观看| 麻豆国产精品AV色拍综合| 亚洲视频成人| 黑粗硬大欧美在线视频| 乌克兰粉嫩摘花第一次| 国产不卡视频在线观看| 肉动漫3D卡通无修在线播放| YELLOW免费观看完整视频| 欧美日本高清动作片www网站| 综合色就爱涩涩涩综合婷婷| 狼与美女谐音歌词| 在线 日韩 欧美 国产 社区| 久久婷婷电影网| 91亚洲精品| 蜜芽视频在线观看视频免费播放| 在线观看亚洲免费视频| 琉璃美人煞在线观看| 99热国产这里只有精品免费 | 恋夜秀场支持安卓版全部视频国产| 印度最猛性ⅹxxxxx| 久久视频精品38在线播放| 123成人站| 色婷婷亚洲五月| 国产主播AV福利精品一区| 亚洲裸舞 hd| 麻豆人妻换人妻X99| 超碰caopro熟女m超碰分类| 校花的奶好大好浪| 精品伊人久久久| 99久久精品久久久| 日本久久久久亚洲中字幕| 国产精品无码亚洲区艳妇| 亚洲黄网站wwwwww| 老王午夜69精品影院| AV色蜜桃一区二区三区| 网红主播 国产精品 开放90后| 回复术士人生重启在线观看| 95国产欧洲精华液| 天天操人人射|