貿易風消息,日前,法羅群島航運公司Smyril Line與一家中國船廠簽署造船訂單,以推進貨船船隊的更新計劃。
Smyril Line已選擇中集來福士海洋工程有限公司建造兩艘甲醇預留貨滾船。
船長190米,車線長度3,300米,預計于2026年交付。新造船的價格尚未公布。
該型滾裝船由Knud E Hansen負責設計,針對歐洲、法羅群島和冰島之間的航線量身定制。
該公司表示,這是世界上最長的滾裝船和滾卸船航線之一,也是航行條件最具挑戰性的航線之一。
貿易風消息,日前,法羅群島航運公司Smyril Line與一家中國船廠簽署造船訂單,以推進貨船船隊的更新計劃。
Smyril Line已選擇中集來福士海洋工程有限公司建造兩艘甲醇預留貨滾船。
船長190米,車線長度3,300米,預計于2026年交付。新造船的價格尚未公布。
該型滾裝船由Knud E Hansen負責設計,針對歐洲、法羅群島和冰島之間的航線量身定制。
該公司表示,這是世界上最長的滾裝船和滾卸船航線之一,也是航行條件最具挑戰性的航線之一。