10月12日上午9時30分,廈船重工為中盛國際海洋工程裝備有限公司建造的首艘350英尺自升式平臺 (代碼DSME1501)首個分段進塢儀式在三期現場舉行。天津德賽公司總經理蘇士林、德賽公司駐廠項目經理王剛、工程師崔曉杰、高鳳英;船檢DNV-GL船級社代表,廈船總經理林勤、副董事長、常務副總經理梁洪、副總經理吳玉華等領導、人員共同出席了儀式。
儀式前,廈船重工領導與船東、船檢代表等嘉賓在現場進行了熱情友好的交流、溝通。10時,350英尺自升式平臺(代碼DSME1501)首個分段吊裝安放到位,船東、船檢和廈船重工領導人員在成功進塢的首個分段前合影留念。
據悉, 350英尺自升式平臺系列是廈船首次承造的新型自升式平臺產品。該平臺型長63.6 米,型寬40 米,型深6.2 米,總長87.4 米,其帶有四個桁架式樁腿,每個樁腿由下端的樁靴支撐,平臺上配置主推及艏側推,滿足DPS-1入級要求,可以實現平臺在一定距離內的移動要求。樁腿下端有一個十二邊形樁靴,樁腿(包含樁靴)全長約106.68 米。平臺設有生活區,能夠提供200人的就餐、住宿等。設1 臺主吊機(200t)和1臺輔吊機(20t),可以滿足作為修井平臺的功能要求;該項目自去年11月25日開工以來,在公司領導和自升式平臺項目部的指導下,在經營部、技術中心、生產管理部、精度管理部、質量管理、作業課等多部門的精心組織、周密協作、積極創新下,按計劃順利進塢建造。船東對廈船保質保量按期完成任務的成績表示肯定和滿意,并紛紛在首個進塢分段前拍照留念。
儀式前,廈船重工領導與船東、船檢代表等嘉賓在現場進行了熱情友好的交流、溝通。10時,350英尺自升式平臺(代碼DSME1501)首個分段吊裝安放到位,船東、船檢和廈船重工領導人員在成功進塢的首個分段前合影留念。
據悉, 350英尺自升式平臺系列是廈船首次承造的新型自升式平臺產品。該平臺型長63.6 米,型寬40 米,型深6.2 米,總長87.4 米,其帶有四個桁架式樁腿,每個樁腿由下端的樁靴支撐,平臺上配置主推及艏側推,滿足DPS-1入級要求,可以實現平臺在一定距離內的移動要求。樁腿下端有一個十二邊形樁靴,樁腿(包含樁靴)全長約106.68 米。平臺設有生活區,能夠提供200人的就餐、住宿等。設1 臺主吊機(200t)和1臺輔吊機(20t),可以滿足作為修井平臺的功能要求;該項目自去年11月25日開工以來,在公司領導和自升式平臺項目部的指導下,在經營部、技術中心、生產管理部、精度管理部、質量管理、作業課等多部門的精心組織、周密協作、積極創新下,按計劃順利進塢建造。船東對廈船保質保量按期完成任務的成績表示肯定和滿意,并紛紛在首個進塢分段前拍照留念。