2月26日，第二艘國產大型郵輪H1509項目舾裝工程啟動。外高橋造船副總經理周琦、總經理助理陳劍威參加啟動儀式。儀式由總裝二部組織，在9號風雨棚舉行。

大型郵輪的建造是整個郵輪產業工程的重要一環。2023年，外高橋造船完成了國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”的命名交付。目前，“愛達·魔都號”已投入商業運營。2024年，外高橋造船將迎來“郵輪2.0時代”。

大型郵輪舾裝工程是覆蓋全船設備、管系、電氣、鐵舾、冷空通和調試多個專業的復雜工程，是保障全船航行和各項運營娛樂功能的基礎。與首艘大型郵輪相比，H1509船主尺度更大，有更多的生產建造物量，但塢內生產建造周期卻縮減了8個月。舾裝團隊將圍繞H1509船下塢、全船貫通、命名交付等各項關鍵節點進一步開展攻堅和沖刺。

周琦要求，郵輪舾裝建造團隊要充分發揚郵輪精神、發揮團隊力量，持續對標國際一流水準，不斷提升建造質量；要踐行“三贏”理念，將“斤斤計較”落實到各業務流程中，控制好生產節拍、資源投入和成本管理，進一步夯實公司民海郵一體化管理體系；要及時將首制船經驗總結運用到二號船項目中，強化郵輪安全管理提升和過程激勵，持續開展安全生產作業。

外高橋造船總監吳曉源以及郵輪辦公室、郵輪項目部、郵輪內裝部、安環保衛部、品質保證部、總裝二部相關負責人共同參加儀式。