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皇家加勒比訂造2艘20萬總噸LNG動力豪華郵輪

   2016-10-13 國際船舶網船海裝備網4410
核心提示:  美國皇家加勒比郵輪公司近日在芬蘭Meyer Turku船廠下單訂造了2艘20萬總噸LNG動力Icon級郵輪,新船將在2022年至2024年交付,

  美國皇家加勒比郵輪公司近日在芬蘭Meyer Turku船廠下單訂造了2艘20萬總噸LNG動力Icon級郵輪,新船將在2022年至2024年交付,這也是自嘉年華郵輪之后第二家訂造LNG動力豪華郵輪的船東。
  據了解,這2艘郵輪將首次在豪華郵輪上使用燃料電池技術。因為現有的技術和法規(guī)還沒有做好對海事燃料電池應用的準備,因此,皇家加勒比將在Meyer Turku建造的其他郵輪上應用不同的試驗裝置,作為在Icon級郵輪上安裝燃料電池裝置的過渡。
  皇家加勒比表示,將從2017年開始在現有的一艘Oasis級郵輪上測試燃料電池技術,未來幾年建造的Quantum級新郵輪也將逐步應用更加大型的燃料電池。
  由于新船交付需要較長的時間,目前Icon級郵輪的許多設計要素還處在初始階段。Icon級郵輪將能容納約5000名乘客,但具體細節(jié)尚待確定。
  這筆訂單視合同條款的完成情況而定,包括文件材料和融資。皇家加勒比稱,最終的合同有望在今年年底前完成。據了解,目前20萬總噸豪華郵輪市場價格估計約10萬歐元,兩艘總計約20億歐元。
  皇家加勒比稱,按照目前的手持訂單安排,2016年至2020年公司預計資本支出預計依次為24億美元、5億美元、26億美元、15億美元和20億美元。
  Meyer Turku稱,最新的郵輪訂單將船廠手持訂單延長到了2024年,有助于船廠產量平穩(wěn)提升。MeyerTurku目前正在為TUICruises建造郵輪,并為Tallink建造一艘快速渡輪;此外,Meyer Turku還為嘉年華集團旗下歌詩達郵輪公司建造2艘郵輪。
 
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