該船交付后將由2015年11月成立的一家合資企業運營，Bomin LindeLNG公司占該企業的90%份額，剩余10%份額由Klaipeda LNG 進口碼頭運營商Klaip?dos Nafta Nafta公司占據。
新船預計將于2018年晚些時候進行調試運營，Bomin Linde LNG公司將利用這艘LNG加注供應船服務船舶客戶和波羅的海海岸的小型LNG碼頭，而Klaip?dos Nafta公司則能使用該船為其岸基LNG重裝站提供靈活的LNG運輸服務。
新船的推進和操舵系統包括方位推進器和泵噴水推進器，具有高度的可操作性。配備的DP2動力定位技術使該船能進行海上LNG燃料加注作業，變頻驅動的泵具有大流量，這有助于對客戶船進行快速LNG加注。未來幾年，波羅的海將越來越多的使用LNG作為船舶燃料。
