3月13日，廣州打撈局新建造的大型溢油回收船“德暢”輪成功首航。“德暢”輪的投入營運(yùn)，將顯著提升我國海上溢油應(yīng)急處置能力和效率，有力保障我國海洋環(huán)境安全，將在服務(wù)國家“海洋強(qiáng)國”“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略中發(fā)揮重要作用。

作為國內(nèi)首艘DP狀態(tài)下690V四段排或CLOSE BUS TIE的溢油回收船，也是國內(nèi)首艘具備FF2對(duì)外消防能力的平臺(tái)供應(yīng)船，“德暢”輪采用鋼制全電焊PSV船型，總長90.9米，型寬20.0米，型深8.2米，滿載吃水6.6米，主柴油機(jī)功率10000kW，電站功率9600 kW，最大航速超過15節(jié)，采用全電力推進(jìn)系統(tǒng)，主推進(jìn)為全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器。同時(shí)，該船配有大型專業(yè)溢油回收裝備，具備DP2作業(yè)能力，主要用于近海開敞水域、四級(jí)海況以下溢油的應(yīng)急回收、清除作業(yè)。

此外，“德暢”輪具備大容量溢油回收艙容，可對(duì)難船存油進(jìn)行快速過駁卸載，對(duì)事故船舶進(jìn)行緊急救助、快速泵出和轉(zhuǎn)移艙內(nèi)殘存油。搭載水下開孔抽油加熱系統(tǒng)，可對(duì)水下沉船進(jìn)行開孔抽油、封堵等作業(yè)，具有一定的溢油消防滅火功能。配有帶波浪補(bǔ)償功能的折臂式深水起重機(jī)，能對(duì)遇險(xiǎn)船舶或海洋平臺(tái)進(jìn)行封艙、堵漏、排水、排油或抽取其他危險(xiǎn)品等救助作業(yè)，也可對(duì)救助打撈現(xiàn)場、海上石油平臺(tái)、海工作業(yè)提供服務(wù)和支持。