10月16日,大連中遠船務命名交付我國第二代首艘現代化多用途載貨教學實習船“育鵬”輪。該船總投資3.4億元,為目前我國最先進的教學實習船,在世界教學實習船領域也處于領先地位。
“育鵬”輪為無限航區,具備航海教學、科學研究、遠洋運輸等多種功能,主要用于航海類專業學生的教學實習,也可裝運散雜貨、重大成套工程設備及集裝箱,并可用于交通信息工程與控制、航海科學與技術、輪機工程和環境工程等學科的科學研究和試驗。
“育鵬”輪載重噸約3萬噸,總長約200米,船寬27.8米,型深15.50米,服務航速17.5節,續航能力為15000海里。該輪以大連中遠船務曾建造的3萬噸多用途重吊船為母型船,由上海船舶研究設計院開發設計、根據中國船級社(CCS)規范設計建造。
在“育鵬”輪的建造過程中,大連中遠船務充分借鑒此前已完工交付的系列多用途重吊船相關經驗,結合遠洋載貨運輸、教學實習船的特點、功能和需要,進行了多處改進,優質順利地完成了建造任務。
“育鵬”輪為無限航區,具備航海教學、科學研究、遠洋運輸等多種功能,主要用于航海類專業學生的教學實習,也可裝運散雜貨、重大成套工程設備及集裝箱,并可用于交通信息工程與控制、航海科學與技術、輪機工程和環境工程等學科的科學研究和試驗。
“育鵬”輪載重噸約3萬噸,總長約200米,船寬27.8米,型深15.50米,服務航速17.5節,續航能力為15000海里。該輪以大連中遠船務曾建造的3萬噸多用途重吊船為母型船,由上海船舶研究設計院開發設計、根據中國船級社(CCS)規范設計建造。
在“育鵬”輪的建造過程中,大連中遠船務充分借鑒此前已完工交付的系列多用途重吊船相關經驗,結合遠洋載貨運輸、教學實習船的特點、功能和需要,進行了多處改進,優質順利地完成了建造任務。