一艘將在桑托斯盆地油田工作的浮式生產(chǎn)、儲存和卸載（FPSO）船已離開阿聯(lián)酋迪拜的造船廠，駛向巴西水域。

Enauta公司與Yinson公司簽訂了一份合同，對2022年2月購買的現(xiàn)有生產(chǎn)裝置進(jìn)行改裝，以便將FPSO用于亞特蘭大油田的全面開發(fā)系統(tǒng)（FDS）。2023年7月，Yinson行使了購買亞特蘭大號FPSO的選擇權(quán)，購買了擁有該船的AFPS的全部股份。

在完成造船廠工程和海上試航后，F(xiàn)PSO Atlanta目前正駛往巴西海岸桑托斯盆地的Atlanta油田。據(jù)Enauta公司稱，這符合項目時間表，預(yù)計FPSO的抵達(dá)時間（ETA）為45天，可能會因海況而異。

船舶抵達(dá)后，預(yù)計將開始錨定和海底系統(tǒng)連接工作，預(yù)計將于2024年8月開采第一桶石油。2023年12月13日，Yinson Production在迪拜干船塢世界為FPSO Atlanta號舉行了命名儀式。

該浮式生產(chǎn)儲油輪的日產(chǎn)量為50,000桶，將在亞特蘭大油田運(yùn)營，合同期為15年，另有5年的可選租賃和運(yùn)營合同，總價值高達(dá)20億美元。亞特蘭大油田位于桑托斯盆地BS-4區(qū)塊，水深1500米，由該公司的全資子公司Enauta Energia運(yùn)營，Enauta Energia擁有該資產(chǎn)的100%權(quán)益。

該油田自2018年起通過早期生產(chǎn)系統(tǒng)（EPS）進(jìn)入生產(chǎn)模式，其中包括與FPSO Petrojarl I號相連的三口油井，該油井將繼續(xù)在該油田作業(yè)，直到2024年進(jìn)入FDS，共作業(yè)六口油井，到2029年達(dá)到十口油井。