3月29日，中國船舶七一一所自主研發的國內首套LNG惰氣發生器裝置順利完成系統性能及穩定性測試，圓滿通過專家組驗收，各項技術指標均達到國內領先水平。
惰氣發生器是LNG運輸船必不可少的安全設備，隨著LNG運輸業的發展及LNG船訂單的持續增長，惰氣發生器的需求也隨之迅速增長。為應對我國海上LNG運輸船關鍵設備日益增長的迫切需求，七一一所經過多年的技術攻關，從工藝原理設計，到核心技術突破，再到系統總體制造，克服了項目周期緊張、核心技術難度大、總體系統流程復雜、試驗場地受限和公用條件苛刻等多重困難，順利完成了LNG惰氣發生器裝置的自主研制及驗證試驗。
該裝置是國內首臺基于船用惰氣系統技術路線，擁有自主知識產權的LNG惰氣發生器裝置，先后突破燃油低氧燃燒技術、集成式高效噴淋技術、變溫吸附深度干燥技術等關鍵技術，產生低氧量（＜1%）、低露點（＜-45℃）、低一氧化碳（＜100ppm）的惰性氣體，為LNG液貨倉惰化提供全周期符合安全和使用標準的吹掃惰氣，可有效防止LNG運輸船發生燃燒或爆炸事故，具有穩定高效、安全可靠、長期免維護等優勢。
該裝置取得船級社認可并順利通過集團公司組織的驗收，標志著七一一所已具備LNG惰氣發生器的設計、生產和制造能力，后續將著力推動建立LNG惰氣發生器裝備體系，為實船應用提供基礎，為LNG產業鏈和高附加值核心設備國產化替代貢獻積極力量。
