10月18日上午,泰州口岸船舶有限公司為美國船東Interlink批量建造的一艘38800噸散貨船(TK1018)隆重舉行命名下水儀式。6時45分,該船順利下水。
口岸公司董事長王俊澤、總經理郭朝義、副總經理楊春等領導和船東船檢代表出席儀式并共同見證了該船下水盛況,教母蘇克王·迪棱女士為該船命名揭幕、敲香檳祝福,該船被命名為“英特林克 貴族”號,郭朝義和船東代表分別致辭。口岸公司黨委副書記居金文主持儀式。
郭朝義致辭說,我們與船東公司簽訂的13艘綠色海豚38800噸散貨船建造合同,為我公司批量建造之最,近三年來,已先后按期優(yōu)質交付了9艘船。該批量船綠色的環(huán)保理念、較低的燃料消耗、靈便的操控、優(yōu)越的經濟性能,得到了市場的高度認可。今天命名的38800噸散貨船(TK1018)的順利建造,也同樣得到了船東現(xiàn)場監(jiān)造團隊、LR船級社現(xiàn)場驗船師及服務商一如既往的大力支持、密切合作,在此表示衷心的感謝。
郭朝義表示,當前世界經濟復蘇乏力,造船業(yè)、航運業(yè)都面臨著嚴峻的市場挑戰(zhàn)。回顧雙方幾年來合作的歷程,我們切實感受到相互理解才能共克時艱,真誠互信才能互利共贏,雙方的友誼也才能在造船寒冬中持續(xù)升溫、歷久彌堅。面向未來,我們將始終秉持“重合同,守信用,求雙贏;重技術,嚴管理,謀發(fā)展;以人為本,善待員工,回報社會”的企業(yè)文化理念,始終踐行“做好每一天,做好每一件事,做好每一個產品,把每一個產品都做成精品,努力打造口岸船舶品牌”的企業(yè)工作理念,為選擇口岸船舶的國內外船東打造更多的精品船舶。
船東代表羅伯特·介·迪棱先生致辭說,Interlink和口岸船舶在靈便型散貨船建造市場中都非常有名,雙方管理層在各自的領域中具有高度的職業(yè)性,在雙方完美的合作交往中也充分體現(xiàn)了紳士風度,希望Interlink公司與口岸船舶之間的關系能夠源遠流長,愿上帝保佑這艘船以及她的船員。
該船長180米,型寬32米,型深15米,兩柱間長177米,設計吃水9.5米,載重量3.88萬噸,按LR船級規(guī)范建造。
口岸公司董事長王俊澤、總經理郭朝義、副總經理楊春等領導和船東船檢代表出席儀式并共同見證了該船下水盛況,教母蘇克王·迪棱女士為該船命名揭幕、敲香檳祝福,該船被命名為“英特林克 貴族”號,郭朝義和船東代表分別致辭。口岸公司黨委副書記居金文主持儀式。
郭朝義致辭說,我們與船東公司簽訂的13艘綠色海豚38800噸散貨船建造合同,為我公司批量建造之最,近三年來,已先后按期優(yōu)質交付了9艘船。該批量船綠色的環(huán)保理念、較低的燃料消耗、靈便的操控、優(yōu)越的經濟性能,得到了市場的高度認可。今天命名的38800噸散貨船(TK1018)的順利建造,也同樣得到了船東現(xiàn)場監(jiān)造團隊、LR船級社現(xiàn)場驗船師及服務商一如既往的大力支持、密切合作,在此表示衷心的感謝。
郭朝義表示,當前世界經濟復蘇乏力,造船業(yè)、航運業(yè)都面臨著嚴峻的市場挑戰(zhàn)。回顧雙方幾年來合作的歷程,我們切實感受到相互理解才能共克時艱,真誠互信才能互利共贏,雙方的友誼也才能在造船寒冬中持續(xù)升溫、歷久彌堅。面向未來,我們將始終秉持“重合同,守信用,求雙贏;重技術,嚴管理,謀發(fā)展;以人為本,善待員工,回報社會”的企業(yè)文化理念,始終踐行“做好每一天,做好每一件事,做好每一個產品,把每一個產品都做成精品,努力打造口岸船舶品牌”的企業(yè)工作理念,為選擇口岸船舶的國內外船東打造更多的精品船舶。
船東代表羅伯特·介·迪棱先生致辭說,Interlink和口岸船舶在靈便型散貨船建造市場中都非常有名,雙方管理層在各自的領域中具有高度的職業(yè)性,在雙方完美的合作交往中也充分體現(xiàn)了紳士風度,希望Interlink公司與口岸船舶之間的關系能夠源遠流長,愿上帝保佑這艘船以及她的船員。
該船長180米,型寬32米,型深15米,兩柱間長177米,設計吃水9.5米,載重量3.88萬噸,按LR船級規(guī)范建造。