4月12日7時50分，在接到寧波VTS霧航管制解除通知后，舟山中遠海運重工服務工區引水在“中遠海運太陽”輪駕駛室內，熟練地指揮著拖輪，將399.9米長的超大型集裝箱船圓滿順利落墩在400米長的船塢內。
“中遠海運太陽”輪是中遠海運集裝箱運輸公司一艘21237TEU集裝箱船，全長399.9米，船寬58.6米，型深35.5米，此次該輪所進的船塢，因企業修造業務需要分成了兩段使用，其中供修船業務使用的塢長僅為400米。
為確保船舶順利進塢、精準坐墩，修船系統在前期提前模擬評估，圍繞船舶進塢最低潮位限制、船舶球鼻艏弧度限制、塢內定位時的前后誤差范圍限制等方面做了充分研討策劃。
進塢當天，受大霧影響，能見度較低，且有5到6級的風力，而該輪干舷高，受風面大，給進塢作業增加了難度。
進塢期間，在引水的指揮下，所有作業人員集中精力，將船緩慢穩當地停在指定位置，順利進塢，確保了船舶按期進行塢修作業，也為后續超大型船舶進塢積累了豐富的經驗。
