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一日迎雙喜 滬東中華兩船實(shí)現(xiàn)同塢聯(lián)袂建造

   2024-04-18 船海裝備網(wǎng)2320
核心提示:4月16日上午,中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國(guó)事LNG三期項(xiàng)目首艘17.4萬(wàn)方LNG運(yùn)輸船(H1908A)在滬東中華造船長(zhǎng)興造船1號(hào)船塢順利入塢,標(biāo)志著該

4月16日上午,中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國(guó)事LNG三期項(xiàng)目首艘17.4萬(wàn)方LNG運(yùn)輸船(H1908A)在滬東中華造船長(zhǎng)興造船1號(hào)船塢順利入塢,標(biāo)志著該船正式開(kāi)啟塢內(nèi)建造新階段。同日同塢,滬東中華舉行為法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)建造的23000TEU雙燃料箱船復(fù)造船項(xiàng)目首船(H1904A)燃料艙塢內(nèi)搭載啟動(dòng)儀式。


H1908A入塢儀式

中遠(yuǎn)海運(yùn)石油運(yùn)輸有限公司紀(jì)委書記董良,上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司技術(shù)總監(jiān)吳紅兵、運(yùn)營(yíng)部副總經(jīng)理嚴(yán)敏,勞氏船級(jí)社嘉賓,中國(guó)船級(jí)社嘉賓,滬東中華LNG船總建造師何江華等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席入塢儀式。


H1908A由滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì),擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)。船型總長(zhǎng)295米,型寬45米,型深26.25米,航速19.5節(jié)。滬東中華前期建造的中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國(guó)事LNG項(xiàng)目已交付4船,優(yōu)質(zhì)建造獲得船東高度贊譽(yù)。


H1904A燃料艙塢內(nèi)搭載啟動(dòng)儀式

達(dá)飛駐場(chǎng)組副經(jīng)理尼古拉、BV船級(jí)社駐場(chǎng)驗(yàn)船師程龍、長(zhǎng)興造船黨委書記、副總經(jīng)理劉學(xué)東等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席搭載啟動(dòng)儀式。


H1904A總長(zhǎng)399.9米,型寬61.3米,貨艙深度33.5米,甲板面積23978平方米。該型船能一次裝下23872TEU集裝箱,可運(yùn)載2200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)冷藏集裝箱,最大堆箱層數(shù)達(dá)24層,相當(dāng)于22層樓高度,是名副其實(shí)的海上“巨無(wú)霸”。


當(dāng)前,滬東中華執(zhí)行“精益生產(chǎn)提效率、優(yōu)化管理強(qiáng)質(zhì)量”建造策略,推動(dòng)產(chǎn)能倍增提速,同時(shí)在建16艘LNG船和7艘集裝箱船,形成大型LNG船和大型超大型集裝箱船建造齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)。


 
標(biāo)簽: 滬東中華
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