繼7500車位雙燃料汽車滾裝船（XS1463E）出塢后，4月21日，福建船政旗下企業馬尾造船承建的2900TEU集裝箱船（MW465-8）順利出塢。本次出塢是馬尾造船2024年度第一批次出塢節點，為公司完成“沖刺雙過半”重要節點奠定堅實基礎。

該船是尾造船建造的第8艘2900TEU集裝箱船，采用吉大港型寬體設計，船長185.99米，船寬35.20米，型深17.20米，滿載吃水11.00米，載重量約36,380噸。節能方面采用S-Bow低波浪增阻線型，在保證設計吃水航速的前提下，兼顧了各個吃水的綜合航行性能，是一型高效、經濟、綠色環保的集裝箱船。