中國船廠廣州廣船國際股份有限公司訂購了四臺MAN B&W 8S60ME-GI發動機，用于為韓國船東韓新海運公司建造四艘10,800 CEU的純汽車和卡車滾裝運輸船（PCTC）。

MAN Energy Solutions將為每艘船提供3臺MAN 8L28/32DF雙燃料發電機組，而MAN的專利合作伙伴中船動力鎮江有限公司也將在中國建造這些發電機組。

MAN Energy Solutions丹麥總經理Bjarne Foldager表示：“這充分證明了MAN為尖端的PCTC項目提供全面推進解決方案的卓越能力。這一成就不僅彰顯了我們值得信賴、久經考驗的發動機技術，也為建立下一代PCTC船舶的市場標準奠定基礎。同時，贏得主機和輔機的合同也符合我們提供完整推進系統組合的戰略目標。”

MAN Energy Solutions銷售與推廣負責人Thomas S.Hansen表示：“我們提供的主機也符合甲醇燃料預留和氨燃料預留的技術標準。正因如此，ME-GI發動機仍然是市場上最重要的雙燃料發動機之一，已累計獲得了700多份訂單。這款發動機不僅是世界上最高效的甲烷燃料發動機，還擁有極低的甲烷逃逸率。作為業內領先的雙燃料發動機，它可廣泛適用于集裝箱船、散貨船、油輪以及汽車運輸船等多種船型。”