4月23日,福建船政旗下企業馬尾造船建造的1800TEU集裝箱船(MW463-9)順利上船臺。
該型船總長172米,型寬28.40米,型深16.00米,設計吃水8.50米,入級DNV船級社,無限制全球海域航行,適用于裝運干貨集裝箱、冷箱以及特定危險貨物集裝箱。地中海航運公司(MSC)是世界集裝箱船運輸能力第一的航運公司,目前福建船政承接該公司3700TEU集裝箱船、1800TEU集裝箱船等12艘訂單,其中已順利交付3700TEU集裝箱船、1800TEU集裝箱船各2艘。
4月23日,福建船政旗下企業馬尾造船建造的1800TEU集裝箱船(MW463-9)順利上船臺。
該型船總長172米,型寬28.40米,型深16.00米,設計吃水8.50米,入級DNV船級社,無限制全球海域航行,適用于裝運干貨集裝箱、冷箱以及特定危險貨物集裝箱。地中海航運公司(MSC)是世界集裝箱船運輸能力第一的航運公司,目前福建船政承接該公司3700TEU集裝箱船、1800TEU集裝箱船等12艘訂單,其中已順利交付3700TEU集裝箱船、1800TEU集裝箱船各2艘。