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合并4年后再“分家”!現(xiàn)代重工造船海工事業(yè)部拆分

   2024-04-25 船海裝備網(wǎng)2570
核心提示:為強(qiáng)化可再生能源業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力,韓國(guó)最大船企HD現(xiàn)代重工計(jì)劃將其造船及海工事業(yè)部拆分為造船事業(yè)部和海洋能源事業(yè)部。4月23日,HD

為強(qiáng)化可再生能源業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力,韓國(guó)最大船企HD現(xiàn)代重工計(jì)劃將其造船及海工事業(yè)部拆分為造船事業(yè)部和海洋能源事業(yè)部。4月23日,HD現(xiàn)代重工向全體員工公布該項(xiàng)組織機(jī)構(gòu)改編方案,宣布將于5月1日正式成立海洋能源事業(yè)部。


目前,HD現(xiàn)代重工共有造船及海工、特種船、發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)械3個(gè)事業(yè)部。其中,造船及海工事業(yè)部主要負(fù)責(zé)各類(lèi)商船及海工裝備建造。此次將其拆分為造船事業(yè)部和海洋能源事業(yè)部后,造船事業(yè)部繼續(xù)負(fù)責(zé)現(xiàn)有的商船建造業(yè)務(wù),海洋能源事業(yè)部則負(fù)責(zé)海工裝備制造業(yè)務(wù)和海上風(fēng)電設(shè)備制造等可再生能源業(yè)務(wù)。


事實(shí)上,HD現(xiàn)代重工現(xiàn)有的造船及海工事業(yè)部是由原來(lái)的造船事業(yè)部和海工事業(yè)部在2020年7月1日合并而來(lái)。當(dāng)時(shí),為克服新冠肺炎疫情以及市場(chǎng)低迷帶來(lái)的發(fā)展困難,HD現(xiàn)代重工宣布通過(guò)事業(yè)部合并及部門(mén)整合等進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn),計(jì)劃通過(guò)此舉減少約20%的部門(mén)及人員,其核心是造船事業(yè)部和海工事業(yè)部的合并。


為推進(jìn)向能源領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型發(fā)展,HD現(xiàn)代在今年3月的股東大會(huì)上宣布,將在經(jīng)營(yíng)范圍中增加可再生能源等相關(guān)業(yè)務(wù)。作為子公司的HD現(xiàn)代重工內(nèi)部研究認(rèn)為,負(fù)責(zé)海上浮式生產(chǎn)裝備等制造的海工業(yè)務(wù)與負(fù)責(zé)海上風(fēng)電設(shè)備等制造的可再生能源業(yè)務(wù),應(yīng)與商船業(yè)務(wù)一樣獨(dú)立并行發(fā)展,因此亟需成立新的事業(yè)部。


 
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