近日，隨著中船發動機與江門市南洋船舶工程有限公司簽訂的40500DWT散貨船項目正式生效，由中船發動機自主研制的CSE-HPSCR脫硝設備產品訂單突破500臺套大關，實現里程碑式突破，是公司在技術創新、產品研發和市場推廣方面取得的重要成果。
CSE-HPSCR系統是公司完全自主研發設計的適用于低速發動機的脫硝設備，能夠有效降低船舶排放中的氮氧化物（NOx）含量，完全滿足IMO TierⅢ排放法規及各個船級社的相關規定，具有效率高、防震性好、自動化程度高的優點，能夠與MAN及WINGD主機達到良好的匹配效果，廣泛應用于散貨船、集裝箱船等各種船型。
公司SCR項目研發團隊始終堅持在原有設計基礎上持續開展技術優化迭代升級，提升產品質量和產出效率，以提高產品操作便捷性和維護簡易性為目標，持續增強客戶使用體驗。
CSE-SCR脫硝設備擁有完全自主知識產權，實現從設計到焊接、加工、調試等完全自主可控的一體化生產制造流程。在制造控制方面，公司憑借多年為國際能源巨頭企業制造發電用燃氣輪機等核心部件經驗，在雙相不銹鋼焊接和大型結構件加工等方面具有豐富的經驗積累和技術沉淀，依托先進的薄板件焊接變形控制技術、模塊化生產制造工藝流程和集成化控制開發技術，充分保障公司產出值得信賴的高品質SCR產品。
在全球航運加速減碳的大背景下，船舶行業對環保技術的需求不斷提升，脫硝設備市場迎來更廣闊的發展空間，脫硝系統已成為減少氮氧化物排放、推動綠色航運發展的關鍵技術之一。中船發動機將主動應對航運市場綠色化發展變化、積極響應國家戰略部署，不斷挖掘產品潛力，同時根據市場對減排設備功能多樣化的需求，有針對性地對脫硝設備產品進行優化升級，進一步提升公司產品的市場競爭力，助力全球綠色航運高質量發展。
