日本外務省獨立行政法人國際協力機構（JICA）消息，當地時間5月17日，日本新任駐菲律賓特命全權大使遠藤和也與菲律賓外交部長恩里克·馬納洛（Enrique Manalo）在菲律賓馬尼拉舉行簽字儀式，約定將在未來五年內通過日本官方發展援助（ODA）渠道向菲律賓提供全額貸款640億日元（約合4.1億美元）的專項資金，為菲律賓海岸警衛隊興建5艘97米級大型海警巡邏艦。遠藤和也在儀式上表示，日本此舉是為了“自由で開かれた國際秩序を守るために”。雙方還共同登上此前日本援建菲律賓海警的一艘巡邏船視察。
日本此次提供的巡邏艦為日本在2021年同樣通過ODA渠道為菲律賓建造的兩艘97米級“多任務響應艦”（Multi-role Response Vessels，MRRV，菲律賓稱命名為“特雷莎·馬格巴努阿”級巡邏艦）的后續改進版本，艦體設計與日本海上保安廳現役的“國頭/石見”級大型巡視船（Patrol Vessel Large）相似，但排水量更大，滿載排水量超過2200噸。
相比日本“國頭”級，菲律賓“特雷莎·馬格巴努阿”級延長了上層建筑，后方增加了直升機庫，能夠容納一架中輕型直升機，動力系統中加入小型電動輔機，改為柴電交替動力系統，能夠以電動驅動低速航行，最大航速24節，最大自持力達5000海里。艦載設備上，日本原版裝備一座六管20毫米“火神”機炮或一座單管30毫米“大毒蛇”鏈炮，并配備有日本國產的光電搜索監視設備，而菲律賓版本將為其自行安裝武器，還配備有德國羅德與施瓦茨公司的綜合通信/無線電偵察測向系統和美國特萊達因公司的復合紅外光電系統。
這批巡邏艦充分汲取了日本海上保安廳50余年來的大型巡邏艦船建造經驗，有著經濟、成熟、穩定的性能特點，將由日本三菱重工下關造船廠和三井E&S玉野造船廠承建，2028年左右交付完畢。
除了日本外，法國、澳大利亞也為菲律賓在海事安全領域提供了大量官方發展援助貸款（ODA）/直接經濟援助（DAP），也因此，當前菲律賓海岸警衛隊的艦艇先進性要比菲律賓海軍好看許多，與菲律賓海軍中還有許多四五十年艦齡的老艦相比，菲律賓海岸警衛隊主力艦艇清一水的21世紀新產品，除了“特雷莎·馬格巴努阿”級巡邏艦外，還有1艘由法國在2019年建造的1400噸級巡邏艦“加布里埃拉·西朗”號，4艘澳大利亞2003年建造的550噸級巡邏艦“圣胡安”級、10艘日本在2016年同樣通過ODA項目建造的300噸級多功能巡邏艇“帕羅拉”級等等。
