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舟山中遠海運重工《2萬噸綠色智能自主高效型轉載駁船》工程化攻關項目通過驗收

   2024-05-23 船海裝備網2520
核心提示:5月22日,受浙江省經濟和信息化廳委托,舟山市經濟和信息化局組織專家組在舟山中遠海運重工召開浙江省首臺(套)產品工程化攻關

5月22日,受浙江省經濟和信息化廳委托,舟山市經濟和信息化局組織專家組在舟山中遠海運重工召開浙江省首臺(套)產品工程化攻關項目驗收會,對企業申報的《2萬噸綠色智能自主高效型轉載駁船》攻關項目進行現場驗收。



經過現場答疑、評審,專家組一致同意通過驗收,為浙江省首臺(套)裝備申報工作奠定了堅實基礎。這也是繼6.36萬噸散貨船榮獲“浙江制造精品”科研成果后,企業獲得的又一項省級創新成果。



2萬噸轉載駁系列船總長123.8米,船寬36.5米,型深9米,設計吃水7米,系列項目共5艘。該船配備2臺全回轉噴水推進器,具備與頂推船鉸接組合功能,組合后航速可達7-9節,大幅提升運營效率。


該船主要用于將碼頭鐵礦石轉運至大型遠洋礦石運輸船上,船上配置了單點進料系統、傳送帶設備和裝船機,可實現貨物裝載、卸料和傳輸的全過程遙控操作,裝載速度達到每小時10000噸,卸貨速度達到每小時6000噸。


項目首次應用高強度耐磨鋼作為貨艙艙殼材料,通過對耐磨鋼的成分優化調整并試驗,首次在國內實現高強度耐磨鋼AQ-98在主船體結構上的應用,采用環保型“泵噴式推進器”,減少船舶能源消耗和溫室氣體排放,實現無槳推進器在駁船上的創新應用,通過優化駁船推進器布置和功率配置,實現駁船推進器和推船推進器聯合推進的創新應用。同時,該項目為有動力駁船,相對于市場上多數的無動力駁船更具有靈活的應用場景和可靠的安全系數。


2萬噸轉載駁成功建造,體現了舟山中遠海運重工在轉載駁建造領域取得了顯著成果。截至目前,已成功交付2艘,第3艘已完成試航任務。


 
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