挪威渡輪運營商Torghatten和康士伯海事簽訂了一份合同，在Flakk-R?rvik航線上開發自動駕駛渡輪系統。汽車渡輪服務運營是挪威高速公路網絡的一部分，將特隆赫姆市與福森半島的社區連接起來。

兩家公司之間的戰略合作將使康士伯海事的技術應用于渡輪上，包括自動靠岸，自主航行，避碰和處境感知功能。根據海事法規，新系統將旨在降低燃料消耗，提高安全性和準時性，并優化渡輪的人員配備。

Torghatten公司技術總監Jan-Egil Wagnild表示：“渡輪行業面臨著一些挑戰，自主航行可以成為解決這些挑戰方案的一部分。自主駕駛渡輪可以幫助提高安全性和準時性，減少能源消耗，并接管船員的日常工作任務，從而使他們可以將注意力集中在海上，而不是儀表板和導航控制上。”在談到海員短缺問題時，Wagnild補充道：“與此同時，我們行業的招聘普遍比較困難，保證充足的人員配置對我們來說是個挑戰。”

Torghatten Midt董事總經理Mariann Gr?nseth指出，該行業對數字技術的需求不斷增長。“自主航行解決方案有助于提高安全性和運營效率。此外，自主性是發展的必然方向，可以為船員提供額外的支持系統，改善他們的日常工作和生活。”

通過在多個試點項目中的成功演示，康士伯海事已經證明其遠程和自主技術適用于沿海或內河船舶。

康士伯海事公司遠程和自主解決方案高級副總裁P?l AndréEriksen補充道：“我們的基礎技術已經成熟，但需要對其進行優化和進一步開發。我們計劃將其推廣到商船領域，并圍繞可以商業化的行業建立全球市場。”“我們對這個項目非常樂觀，并期待它能積極推動海事當局對于相關法規工作的調整。這將促進挪威自主航行產業更平穩的發展，并為挪威海外業務的增長和創新創造機會。”

康士伯是自主航行船舶開發領域的全球領導者，在一系列自主項目中擔任合作伙伴或技術領導者。這些新技術可以使航運更安全、更高效，并為海上和陸地作業創造更多的、令人興奮的可能性。”

自主海事解決方案有助于環境可持續性發展并降低成本。它們可以優化航線、導航、貨物裝卸，同時減少能源消耗和溫室氣體排放。