5月30日，大船海工為北極光公司建造的G7500-3項目順利開工，該船是北極光公司全球首批液體二氧化碳運輸船系列船中的第三艘。
同前兩艘船一樣，該船配置全球首次使用的特殊材料加工制作的C型液貨罐，采用LNG雙燃料主機，船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平滿足最嚴格的要求，通過應用轉子風帆及氣泡減阻兩種創新技術，大幅降低排放水平，滿足最先進的能效設計指數（EEDI Phase III）要求。
該船交付后將應用于歐洲二氧化碳捕捉及儲存計劃，收集歐洲工業產生的二氧化碳，運至挪威西海岸地區二氧化碳接收端碼頭加以處理后注入海底地下2600米永久封存，從而減少歐洲地區二氧化碳排放量，以此推進歐洲整體碳中和中級目標。
該船的順利開工標志著國際主流能源公司和業界對大船海工的信任和認可，大船海工將憑借在液體二氧化碳運輸船積累的豐富經驗，不斷深耕綠色清潔能源和雙碳領域，持續為北極光公司和全球客戶提供優質的產品和服務。
