日前,大連中遠海運重工系列77000噸多用途紙漿船相繼完成多個建造節點,系列船建造工程快速推進。
5月22日,大連中遠海運重工建造的77000噸多用途紙漿船N1122順利開工。
5月29日,77000噸多用途紙漿船N1114完成船臺階段安裝工程、部分調試工程順利拖移。船東駐廠監造組、中國船級社大連分社駐廠組、項目組成員出席下水儀式。
5月29日,77000噸多用途紙漿船N1110提前完成試航任務,順利停靠大連中遠海運重工九區碼頭。N1110項目是大連中遠海運重工建造的紙漿船系列設置安裝脫硫塔的首艘船舶。試航前,項目組與機電工區依據試驗大綱對試航計劃進行反復討論,對試航報驗順序、周期進行最優策劃。試航期間,項目完成主機磨合、停車檢查、主機耐久、脫硫效用功能試驗、EEDI和航速測量等各項試航任務,完成各項測試和數據收集,圓滿完成試航任務。
5月30日,77000噸多用途紙漿船N1116項目舉行鋪龍骨儀式,開始船臺建造工程。該項目充分發揮系列船建造優勢,總結前續船建造工序流程,不斷提升船臺目標計劃完整性。
77000噸系列多用途紙漿船總長225米、型寬32.26米、型深21米,該船為擁有箱型貨艙、全球航線的多用途船。除可運輸紙漿外,還可裝運谷物、鐵礦石、鋼卷筒等散裝貨物,火車、風電設備、大型機械設備等大件貨以及集裝箱、能源汽車等。該船主、輔機均配有SCR系統,滿足NOx TIER III排放要求,獲得智能船舶、綠色生態船舶等附加標志。