6月6日，中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司與臺灣德翔海運公司（T.S.LINES）正式簽署2艘甲醇燃料預留（READY）14000TEU大型集裝箱船以及2艘7000TEU中型集裝箱船建造合同。
同日為該船東建造的7000TEU集裝箱船“德翔·迪拜”輪（TS DUBAI）順利完成命名，這是繼5月29日外高橋造船交付一艘7000TEU集裝箱船、簽訂4艘11000TEU集裝箱船建造合同，短短一周時間內，外高橋造船再度上演接新單、交（命名）新船的好戲，全面開啟六月新一輪生產經營熱潮。
德翔海運董事長陳德勝、中國船舶工業貿易有限公司副總經理吳愛軍和外高橋造船副總經理張啟鵬分別代表各方簽署新造船合同。外高橋造船總經理陳剛、總監李芝忠及相關公司代表共同見證簽約。
這次簽約的2艘14000TEU大型集裝箱船，是外高橋造船自主研發設計的新一代綠色環保超大型集裝箱船。該船可裝載14000個20英尺標準集裝箱，在常規燃料動力雙島設計的基礎上，新增預留了甲醇燃料動力系統，將顯著降低船東后續進行綠色燃料改裝的成本。該船配置脫硫塔，擋風墻等多個脫硫、降碳、節能和減阻裝置，將極大優化快速性，大幅降低油耗，減少碳排放，降低運營成本的同時，也彰顯外高橋造船致力于引領航運綠色脫碳發展的決心和實力。新簽的2艘7000TEU集裝箱船基本沿用系列船設計，標志著外高橋造船打造的該系列船型得到市場主流高度認可，品牌地位聲名顯赫。
14000TEU大型集裝箱船（效果圖）
一周之內，三型8艘集裝箱船的簽約，使外高橋造船的產品實現了中大型集裝箱船領域的全面布局，彰顯了其在箱船領域的設計建造能力和助力全球綠色航運發展的責任擔當，快速成為中大型集裝箱船領域的中堅力量。
