6月19日晚21時許，由中國船舶集團廣西造船有限公司建造，出口印度尼西亞的693TEU集裝箱船1號船在完成試航工作后,安全返航停靠公司8#泊位，標志著廣西船舶工業發展史上首艘出口集裝箱海船向著交付目標又邁出了關鍵一步。

自693TEU集裝箱船1號船下水以來,項目組堅持貫徹“三贏”理念，按照專業和系統精細梳理施工任務，預判夏季高溫、多雨不利影響，以試航、交付大節點為目標倒排計劃，壓緊工序節拍，高效組織施工作業，切實做到小問題處理不隔天、大問題處理不跨周。為打贏保交付攻堅戰，造船事業部黨支部成立“保交船黨員突擊隊”，把黨旗插到船頭上，黨員發揮先鋒帶頭作用，以“以我為主、不等不靠、主動作為”作為攻堅口號，帶頭沖鋒在生產一線。在駐廠船東、船檢、監理、服務工程師等各方的支持配合下，按完成試航前序生產任務，確保了試航按計劃進行。

“693TEU集裝箱船1號船，是18日上午9點駛離碼頭前往預定海域開展航行試驗任務的。這艘船作為公司承建的首艘集裝箱船，可以說承載了項目團隊的期盼，也承載了公司大力發展中高端船舶產業的厚望。這次試航，我親眼見證了項目組人員和各方的付出，歷時36個小時完成了所有試驗任務，各性能指標均達到或優于試驗大綱要求，比原計劃提前了整整24個小時。真的發自內心的敬佩，致敬所有人員”。中船廣西工會主席周宏彪隨船試航后感慨。