6月18日，第二艘國產大型郵輪H1509船主發電機順利完成吊裝，標志著作為郵輪“心臟”的主發系統核心組件安裝工作圓滿完成，為后續舾裝工作的全面開展奠定了堅實基礎。
本次吊裝作業深度結合首制船的建造經驗，在外高橋造船郵輪項目部、搭載部、涂裝部等相關部門的協助下，總裝二部針對艏艉發電機間高密度、高物量的舾裝工作，優化安裝工藝，調整散吊分段和主發吊裝的工序，創造了更有利的現場安裝環境，提高了主發吊裝前的區域舾裝完整率。
相較于首制船同期，H1509船施工工序的調整促進了艏艉發電機間結構更早完整、區域更早成型，配合塢內塔吊的輔助作業，以管舾為核心的安裝量有了顯著提高。通過細化人力投入，節約了安裝工時，安裝效率也得到穩步提升，契合了外高橋造船第二艘國產大型郵輪項目降本、提質、增效的核心理念。
