6月中旬，“阿特拉斯”輪順利啟航踏上新征程，該輪涂裝主體工程為6個貨油艙特涂工程，近12000平方米，相當于40套100平方米三室兩廳房子的墻面涂層面積。

進行貨油艙特涂工程需要有廣泛的專業(yè)知識和精細的操作能力。特涂涂料對環(huán)境條件、人員技能及腳手架等有較高要求。施工需要重點關(guān)注并加強施工過程中的質(zhì)量控制，涂裝過程中確保涂層均勻無缺陷，并能長期抵抗化學(xué)品和惡劣環(huán)境的侵蝕。密閉艙室空間內(nèi)大面積噴砂和噴漆作業(yè)、安全風險評估、通風抽風有效性、安全管控等則有更嚴格的要求。

該輪特涂工程確定后，項目組使用環(huán)保鋼砂代替?zhèn)鹘y(tǒng)銅礦砂施工，三組特涂設(shè)備同時開工。面對這場“攻堅戰(zhàn)”，項目組迎難而上、破難而進，逐一擊破難點工序，形成緊密的生產(chǎn)節(jié)奏，點對點進行生產(chǎn)過程跟蹤協(xié)調(diào)，安全高效完成每一項報驗項目。

經(jīng)過22天的共同努力，廣東中遠海運重工圓滿完成6個貨油艙特涂工程，比預(yù)期提前3天，修理進度及施工質(zhì)量贏得船東及涂裝技術(shù)服務(wù)代表的高度贊揚。