6月26日，大船海工為德國Bernhard Schulte集團(tuán)傾力打造的G7500 LCO2項目提前開工。該船是Bernhard Schulte公司的首艘液體二氧化碳運(yùn)輸船，也是大船海工承建的全球首批液體二氧化碳運(yùn)輸船中的第四艘。

該船配備了全球首次運(yùn)用的特殊材料加工而成的C型液貨罐、LNG雙燃料主機(jī)、船舶硫氧化物和氮氧化物的排放檢測系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子風(fēng)帆及氣泡減阻等先進(jìn)裝置，不僅滿足了最先進(jìn)的能效設(shè)計指數(shù)（EEDI Phase III）要求，還增強(qiáng)了船只與碼頭的匹配度，大幅縮短了液貨卸載時間，顯著降低了船舶運(yùn)營成本。交付后將和大船海工建造的前三艘同型船共同服務(wù)于全球第一個海上二氧化碳封存項目（挪威北極光項目）。

全球矚目的2024夏季達(dá)沃斯論壇一天前在大連開幕，本屆論壇主題為“未來增長的新前沿”。國務(wù)院總理李強(qiáng)在論壇開幕式上指出，中國持續(xù)推動高質(zhì)量發(fā)展，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，培育壯大新動能。中國新產(chǎn)業(yè)的快速興起，順應(yīng)了全球科技革命、綠色發(fā)展的大勢。同時倡導(dǎo)全世界各國厚植綠色發(fā)展底色，履行好各自減排責(zé)任，共同推動綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

大船海工在船舶和海洋工程領(lǐng)域始終堅守卓越工藝，弘揚(yáng)創(chuàng)新精神。此次大船海工承建的7500立方液體二氧化碳運(yùn)輸船4號船在夏季達(dá)沃斯會議期間開工，充分展示了大船海工響應(yīng)國家發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力號召、順應(yīng)國際綠色低碳發(fā)展潮流所作出的努力和取得的成就，也為大連制造業(yè)的發(fā)展增添了亮色。大船海工將攜手各方繼續(xù)深耕二氧化碳運(yùn)輸和封存產(chǎn)業(yè)，為全球“碳達(dá)峰，碳中和”目標(biāo)的實現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。