華潤大東在施工速度上常有創新高的紀錄，在施工技術上時有獨領風騷的創舉。全球同類模塊吊裝最快速度，6月22日在華潤大東誕生。隨著最后一個FPSO模塊順利吊裝到位，這場持續了5天5夜的吊裝大戲劃上了圓滿句號，再現了華潤大東在大型模塊吊裝方面的強大實力。

FPSO是一艘超級油輪，改裝周期18個月。改裝項目眾多，技術要求高，工藝復雜。華潤大東憑借雄厚的技術力量，經過一年多的緊張施工，已高質量完成了前期幾十項重要改裝節點。這次吊裝的6大模塊，也是FPSO輪改裝工程關鍵節點。

FPSO改裝項目6大模塊吊裝，原計劃作業6天5夜。華潤大東在“新振浮7”的配合下，于6月17日清晨4點開始吊裝。每個模塊需錦簇并攏組裝，因此單個模塊最大重量約2195噸，體積龐大，吊裝難度極高，再加上梅雨季節天氣持續下雨，吊裝時間長，給施工造成了極大的困難。

迎難而上，是華潤大東敢打勝仗的本色，勇毅前行，是華潤大東書寫成就的保障。為確保安全、順利作業，在吊裝準備階段，參加作業的全體員工做好每一項工作，對每一個模塊圖紙進行了細致分析，對大件設備進場路線進行了準確勘察，對大件吊裝場地進行了提前處理，對吊裝機具、設備支墩等工具作了精心安排，對設備吊索具進行了認真審查確認，對相關人員安排進行了細化布置，對項目施工流程、安全事項和技術要求進行了深入商討，其中組織了多次模擬演練，反復推敲了吊裝方案，逐條推演了施工步驟，制定了詳細的方案，確保每一個細節準確無誤。

吊裝開始，項目組人員各司其職、緊密配合，以多點位配合，多級導向控制，對風速、潮位實時監測，以高超的專業知識和熟練的操作為保障，逐步完成了“升起、平移、下落”每個動作。

潮起潮落，船來船往?，F場每一個指令的下達，都千鈞重負，因此必須準確無誤；大型模塊吊裝背后的“苦”，只有親眼目睹才有深刻體會。

整個吊裝都是連續進行的，但是又適逢持續雨天。作業人員的衣背，都被雨水、汗水濕透了。大家齊心協力，夜以繼日，頂住了身心疲勞，確保了吊裝全過程的安全、有序。

經過5天5夜的連續奮戰，FPSO改裝項目6大模塊吊裝，比計劃提前1天完成，突破了以往同類大件連續吊裝用時的紀錄，也是全球吊裝同類模塊速度最快的，為華潤大東再添了光彩。

6大吊模塊高精度吊裝完成，獲得了船東的高度贊美，也標志著為FPSO改裝工程的最后調試、按期、高標準交付夯實了堅實的基礎。