2024年6月，廣東中遠海運重工與新加坡船東Consort Bunkers公司簽署了4艘7999DWT甲醇燃料加注船建造合同。
隨著國際海事組織2023年船舶溫室氣體減排戰略和歐盟Fuel EU Maritime等系列新政的陸續落地，全球新能源船舶發展步伐進一步加快。全球減碳及國內雙碳戰略的背景下，船舶應用甲醇燃料快速發展，甲醇燃料加注的需求也日益迫切。
廣東中遠海運重工以中小型油化船和海工輔助船為主要造船產品，將加快貫徹落實集團“綠色低碳智能船舶研制”“船舶與海洋工程裝備產業鏈高質量發展”等重點工作，持續深耕新能源業務綠色低碳產品。本次簽署的7999DWT甲醇加注船系列項目是廣東中遠海運重工在制造業務新轉型中聚焦兩個“新賽道”、落實“加快形成新質生產力”和“增強發展新動能”工作要求的重大舉措。
該批船舶配備雙機雙槳和艏側推，不僅能裝載一般的成品油，還具備II類化學品裝載能力，可適裝甲醇、脂肪酸甲酯、生物柴油等燃料，是打造低碳航運解決方案的至關重要環節，將切實助推航運業減碳降排。
