上海某海運公司委托臺州理工船舶工程設計有限公司設計的4800DWT成品油船“廣順68”輪于2024年6月24日吉時順利上水。該船由浙江騰龍造船有限公司（徐玲祥）建造，中國船級社浙江分社負責檢驗。
該船總長：95.9m，型寬：15.8m，型深：7.0m，設計吃水：5.8m，載重量：4888.6噸，艙容：5585.2m3，設計航速：12.5節。該船為雙底雙殼結構，具有四對貨油艙、一對污油艙，航區為：國內近海。取得以下船級社標志：
★CSA雙殼油船，近海航區，ICE CLASS B，閃點≤60℃
★CSM BRC
該船為鋼質，連續單甲板帶首尾樓、貨艙設膨脹甲板、雙層底、雙殼，具有球鼻首,鋼板焊接尾柱、首柱、左右舷舭部設有舭龍骨，由一臺船用柴油機經齒輪箱傳遞，驅動一個固定螺距螺旋槳推進的單機、單槳、單舵尾機型船，船首配備側推系統。
該船配有貨油艙加溫系統。推進系統采用寧波中動力機電集團有限公司生產的G8300ZC16B型柴油機（2000KW 600rpm）配前進牌GWC52.62B系列齒輪箱組成。發電機組由濰柴動力配康富電機組成。該型船將于近日開展傾斜試驗、完工測繪等一系列收尾工作。
