繼6月份與揚州中遠海運重工簽訂了5船套新造船項目的甲醇燃料系統(tǒng)合同后，近日，威海重工科技再次與上海中遠海運重工正式簽署了2艘20000TEU和2艘13800TEU現(xiàn)有集裝箱船雙燃料改造項目的甲醇燃料系統(tǒng)合同。這是威海重工科技承接的首例營運船雙燃料改造項目的甲醇供應系統(tǒng)EPC合同。

圖為20000TEU集裝箱船

大型甲醇雙燃料集裝箱船作為高附加值船型，有效填補了國內(nèi)甲醇燃料動力船的行業(yè)規(guī)范標準，為助力我國綠色零碳裝備產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)、實現(xiàn)綠色零碳技術在船舶上的融合集成和示范應用提供了基礎性的戰(zhàn)略引領作用。