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東紅船業承建59000T第五艘集裝箱船“弘泰829”順利下水

   2024-07-08 船海裝備網2700
核心提示:近日,東紅船業承建59000T第五艘集裝箱船“弘泰829”順利下水。本船為鋼質、單甲板、尾機型、單槳、單舵,由柴油機驅動的集裝箱

近日,東紅船業承建59000T第五艘集裝箱船“弘泰829”順利下水。

本船為鋼質、單甲板、尾機型、單槳、單舵,由柴油機驅動的集裝箱運輸船。具有球尾和垂直球鼻首線型。上甲板艏部設艏樓,尾部上甲板以上設有七層甲板室,其中艉樓甲板上可裝載集裝箱,設雙層底艙和邊艙作壓載水艙,航行于國內各港口。


總長:199.68m


垂線間長:193.60m


型寬:34.80m


型深:17.80m


設計吃水:12.60m


載重量:~58455.3t


航速:14kn


總噸:35534


凈噸:19899


集裝箱容量:


20英尺箱艙內集裝箱1490,甲板及艙蓋上集裝箱1519。


40英尺箱艙內集裝箱725,甲板及艙蓋上集裝箱746。


主機功率:


1套×8400 kw×85r/min


主發電機組:


3套×600kw×750r/min


停泊柴油發電機組:


1套×400kw×1000 r/min


應急柴油發電機組:


1套×150kw×1500 r/min


軸帶發電機組:


1套×600kw×(60~85)r/min


 
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