7月8日，福建船政旗下企業東南造船首制18500噸油化船（DN18500-1）順利下水。
該型船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，設計吃水8.5米，主要用于運輸滿足IBC規范要求的試裝閃點≤60℃的成品油、植物油和散裝化學品（II類和III類），具有淺吃水、大艙容的特點，滿足無限航區要求。
在該船建造過程中，東南事業部不斷優化生產分工、發揮規模優勢、組織批量生產，與船東方共同克服了首制船帶來的種種困難和挑戰，在分段建造、船臺合攏等方面環環相扣，并順利完成了新增風帆基座從而加大船臺搭載壓力等挑戰，保質保量完成船舶下水節點。
近年來，福建船政在油化船的設計建造方面積累了豐富經驗，迄今已累計交付近50艘。未來，福建船政將繼續嚴格把控生產設計關、生產質量關、生產安全關，確保剩余18500噸油化船按期保質交付，將該型船打造成為公司的新品牌船型。
