2024年7月3-5日，日歐中韓造船高峰會議專家預備會（JECK EPM 2024）成功在韓國首爾舉辦。本次會議由韓國造船海洋工程協會（KOSHIPA）主辦。來自中國、日本、歐洲、韓國協會及企業的38名代表參加了會議。中國船協副秘書長譚乃芬帶隊，來自中國船舶集團、中遠海運重工、江蘇揚子江船業集團等企業及研究機構的代表及專家出席會議并交流發言。
會議期間，日本、歐洲、中國、韓國等四國專家圍繞各地區造船市場形勢、細分船型市場、勞動力現狀、減排政策以及未來市場展望等主題進行交流討論。中國代表對油船、海工裝備（船）等船型的市場發展做了專題發言。日本、韓國和歐洲代表分別對散貨船、集裝箱船、LNG運輸船、客船等船型做了專題發言。歐洲代表介紹了新造船市場未來的發展展望。韓國代表專題介紹了IMO MEPC 81的會議情況及未來船用燃料和綠色船舶的發展情況。會上，各國代表還針對當前宏觀環境、減排政策走勢、突發事件等不確定性對造船產業的影響進行了研討。
各方認為雖然當前國際形勢充滿較多不確定性，但是造船業綠色與智能轉型已經成為發展共識。造船國家間應該加強團結，深化世界造船產業的可持續發展，共同應對各種挑戰，把交流合作提升至新水平，在全球海事產業新發展中發揮更大作用。
會議還商討了今年10月高峰會的基本議程，并確定2024年10月16-18日在韓國江陵召開的日歐中韓造船高峰會議（JECK TEM）。
造船專家特別委員會（CESS）同期召開。來自韓國的Shin Jong Gye主席主持會議，介紹本屆CESS委員會將以親環境船舶、數字轉型等技術交流為主題開展工作。會議還邀請韓國專家做了《造船企業智能化發展水平評價的方法與實踐》的主題發言。
