日前,挪威Eidesvik Offshore在氨氣推進領域的一項世界首創上又邁進了一步。
挪威海事局表示,在6000載重噸平臺供應船Viking Energy(2003年建造)上改裝這種清潔燃料系統的可行性得到了認可。
這項計劃是歐盟資助的ShipFC項目的一部分,于2020年1月宣布。
這項計劃旨在在船上安裝氨燃料系統和2兆瓦大型固體氧化物燃料電池,使其在零溫室氣體排放的情況下進行長途航行。
Eidesvik Offshore希望證明大型船舶實現遠程零碳航行是可行的。
日前,挪威Eidesvik Offshore在氨氣推進領域的一項世界首創上又邁進了一步。
挪威海事局表示,在6000載重噸平臺供應船Viking Energy(2003年建造)上改裝這種清潔燃料系統的可行性得到了認可。
這項計劃是歐盟資助的ShipFC項目的一部分,于2020年1月宣布。
這項計劃旨在在船上安裝氨燃料系統和2兆瓦大型固體氧化物燃料電池,使其在零溫室氣體排放的情況下進行長途航行。
Eidesvik Offshore希望證明大型船舶實現遠程零碳航行是可行的。