近期，兩艘63500DWT散貨船建造合同簽字儀式在南京遠(yuǎn)洋成功舉行。南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司牟宗皓董事長、陳祥旺總經(jīng)理和招商局金陵船舶（南京）有限公司尹海波副總經(jīng)理等出席了儀式。牟宗皓先生和尹海波先生分別代表雙方在合同上簽字。

南京遠(yuǎn)洋此前曾于2023年在招商金陵下單建造兩艘63500DWT散貨船。目前，該項(xiàng)目正在有序推進(jìn)中。此次新增建造兩艘63500DWT散貨船，是公司基于當(dāng)前航運(yùn)市場形勢(shì)，結(jié)合公司實(shí)際情況所作出的重大決定。

兩艘新船在設(shè)計(jì)上符合最新國際公約、規(guī)則和規(guī)范，并且安全、高效、低耗、環(huán)保。船舶可航行于全球大部分區(qū)域，具有大載重量、大貨艙艙容的特點(diǎn)，并配備了4臺(tái)克令吊，適貨性更強(qiáng)。降波浪增阻的船首、適風(fēng)浪的船尾線型和降風(fēng)阻的上建設(shè)計(jì)降低了全船阻力，提高了推進(jìn)效率。該船設(shè)計(jì)大幅降低了油耗，改善了船舶在不同海況下的耐波性和操縱性，提高了全生命周期的經(jīng)濟(jì)性。該船EEDI滿足IMO Phase III階段要求，能夠裝載谷物、煤、鐵礦、鋼卷、IMSBC規(guī)范中的某些危險(xiǎn)品和其他干散貨，并且可以裝載甲板貨。