近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱“中集太平洋海工”)為德國AC-INOX GmbH公司(以下簡稱“AC-INOX”)建造的6套4650立方大型立式LNG船用燃料罐第2套順利裝船發(fā)貨。后續(xù),該燃料罐將安裝在3500TEU集裝箱船舶上。
建造過程中,該項目組團隊在總結首制罐的經(jīng)驗基礎上,對第2只罐在圖紙設計、結構制造、管系閥件安裝、安全管理和吊運裝船等方面都進行了完善和優(yōu)化。例如在液罐鞍座綁扎位置設計人性化的平臺,為船廠吊裝前人員切割綁扎裝置提供便利和安全性;實現(xiàn)閥件在液罐水壓試驗前安裝,并與罐內管路系統(tǒng)同時完成壓力試驗,有效壓縮管系閥件安裝周期和降低試驗費用;改進液罐吊裝鋼絲繩布置方式,使液罐的吊高整體提升,可以跨越900T發(fā)貨區(qū)域其他在建液罐和碼頭引橋,減少障礙物的轉移工作等。
據(jù)了解,此次燃料罐發(fā)貨時間正值夏日高溫天氣階段,日常溫度高達36℃,又逢公司生產進入高峰階段,液罐生產區(qū)域液罐林立,碼頭擠滿在建船舶。項目團隊通過對液罐的駁運、吊裝和駁船靠泊時機的精準策劃,高效安全地完成了液罐裝船發(fā)運工作。
展望未來,中集太平洋海工將繼續(xù)秉承“永不放棄挑戰(zhàn)極限”的企業(yè)精神,積極拓展業(yè)務領域,提升產品質量和技術水平,與全球客戶攜手共進,為海洋工程裝備行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。