能源交易商BGN再次出手，向HD現(xiàn)代重工追加訂購了2艘88000立方米的超大型液化氣船(VLGC)，至此，BGN在該廠的VLGC訂購總數(shù)達到了4艘。

相關造船專家透露，這筆訂單正是7月8日HD KSOE宣布的由中東公司訂購的2艘VLGC新造船。

據(jù)了解，BGN此次訂購的4艘VLGC將在由BGN與印尼Pertamina International Shipping(PIS)共同成立的合資天然氣航運公司運營。

這一最新訂單據(jù)信是今年簽署的最昂貴的VLGC新造船合同之一。盡管造船廠未公開買家的具體名稱或VLGC的詳細規(guī)模，但透露該合同的總價值高達3430億韓元(約合2.48億美元)，即每艘船的價格為1.24億美元。

與1月份簽訂的前2艘VLGC相比，BGN為這2艘最新的VLGC支付的費用高出了5%。前2艘船的單價為1.18億美元。

值得一提的是，本月早些時候，該船廠還承接了為Maersk Tankers建造的2艘超大型氨運輸船(VLAC)的訂單，每艘造價為1.184億美元。

此外，今年3月，希臘的Atlas Maritime為3艘93000立方米LPG動力的VLGC每艘支付了1.24億美元；而Alpha Gas則在1月為2艘LPG動力船每艘支付了1.255億美元。所有這些船舶均出自HD KSOE的船廠。

位于蔚山的HD現(xiàn)代重工(HD HHI)計劃于2027年完成BGN訂購的4艘新造船的交付。

截至目前，HD KSOE已承接了包括一艘海工船在內(nèi)的122艘船舶的訂單，總價值高達129.5億美元，完成了其設定的135億美元年度訂單目標的95.9%。