7月15日,由國務院國資委科技創新局指導、中交集團主辦的中央企業海洋工程技術創新聯合體成立大會在京召開。中交集團黨委書記、董事長,創新聯合體總指揮王彤宙出席大會并致辭。國務院國資委科技創新局副局長王曉亮、交通運輸部科技司司長徐文強、自然資源部海域海島管理司司長何廣順、科學技術部科技成果轉化促進司副司長秦浩源、工業和信息化部裝備工業二司副司長李毅出席大會并致辭。中國科學院院士張經、翦知湣,中國工程院院士丁德文、歐進萍、丁榮軍、張建民,中交集團首席科學家、中國工程院院士張喜剛參加會議。中交集團黨委常委、副總經理,創新聯合體副總指揮裴岷山主持會議。
王彤宙在致辭中表示,組建創新聯合體是國務院國資委作出的重大戰略部署,是最高層級科技創新行動。中交集團擔任牽頭單位,要深刻認識建設海洋強國對于中國式現代化的重要意義,深刻認識國資央企是我國戰略科技力量的重要組成,深刻認識創新聯合體是我國新型舉國體制的重要實踐。他代表牽頭單位,提出四點倡議:一是聚力踐行國家戰略,充分發揮全產業鏈和綜合一體化服務優勢,依托重大工程建設經驗,為海洋強國建設提供硬核支撐;二是聚力推進科技創新,積極發揮總牽頭作用,全力帶動創新聯合體各成員單位實現關鍵核心技術突破;三是聚力創新成果轉化,搭建合作平臺,加快推動創新成果轉化應用,發展新質生產力,促進我國海洋經濟邁上更高臺階;四是聚力完善協作機制,建立健全工作機制,圍繞創新聯合體一體化配置項目、基地、人才、資金等創新要素,確保創新聯合體發揮最大效能。
王曉亮在致辭中表示,國務院國資委堅決貫徹習近平總書記的重要指示批示精神,深入推進科技創新頭號工程,推動中央企業成為創新的主體和可靠的國家戰略科技力量。希望創新聯合體更好地服務國家戰略,牽頭企業要主動作為,積極爭取,帶動各方力量,群策群力,系統謀劃,爭取承擔更多任務;要加強創新聯合體的指揮部建設,建立完善符合市場規律、充分考慮各方貢獻、有利于技術交流的運行機制,打造利益共同體;要進一步強化產學研深度融合,加強與國家實驗室、科研院所的長期穩定合作,實現大兵團作戰,有序推進從基礎研究到產業化的全鏈條創新,打造創新聯合體升級版。
徐文強在致辭中表示,黨的十八大以來,海洋工程領域創新成果不斷涌現,高水平科技創新人才和創新團隊規模迅速壯大,科技創新能力進一步夯實。交通運輸部將從加快構筑有組織科技攻關機制、加強海洋工程與載運裝備技術研發應用、推動交通工程專業軟件和系統研發等三個方面服務支撐海洋工程技術發展。創新聯合體要認真落實黨中央關于高水平科技自立自強的部署,承擔國家戰略科技力量新使命,樹立正確導向,培育創新氛圍,產出階段成果,發揮好創新引領作用,爭做國家重大科技攻關的主力軍、“產學研”良性互動的先行者。
何廣順在致辭中表示,組建中央企業海洋工程技術創新聯合體意義重大,是踐行海洋強國戰略的必然要求。創新聯合體要持續提高重大海洋裝備技術和制造能力,以前瞻性海洋科技創新成果支撐海洋強國建設,發展海洋工程技術新質生產力;開展關鍵核心技術聯合攻關,打通創新鏈,融合產業鏈,實現全產業鏈一體化協同運轉;推進海洋資源開發利用標準化,以高標準引領海洋工程技術高質量發展;堅持開發和保護并重,污染防治和生態修復并舉,科學開發、高質量利用海洋資源。
秦浩源在致辭中表示,科學技術部將一如既往共同支持中央企業不斷優化創新體系,增強創新能力,激發創新活力,推動中央企業成為我國加快實現高水平科技自立自強和建設科技強國的重要力量。要支持中央企業加快建設科技領軍企業,支持中央企業持續加大研發投入,支持中央企業積極建設國家級平臺基地,支持中央企業進一步加強“產學研”深度融合。
李毅在致辭中表示,近年來,工業和信息化部深入推進新型工業化,加快發展新質生產力,推動船舶與海洋工程裝備產業高質量發展取得積極成效。創新聯合體要聚焦高技術船舶和海洋工程裝備領域的關鍵技術與瓶頸問題,加快標志性產品研制攻關;要加強前沿基礎技術研究,推動科技創新和產業創新深度融合,提升產業科技創新引領能力;要充分發揮央企集團在研發、資金、人才、應用場景等方面的主力軍優勢,構建產業鏈上下游協同發展的產業生態體系。
會議舉辦了中央企業海洋工程技術創新聯合體成立啟動儀式,宣布了創新聯合體戰略咨詢委員會和專家咨詢委員會名單并頒發證書。
會議以“向海圖強,逐夢未來”為主題,翦知湣、歐進萍、丁榮軍、張喜剛4位院士作主旨報告,8位行業專家在舉辦的學術論壇上作交流,共話推進海洋工程技術發展,共謀海洋強國建設。中交集團總工程師汪雙杰主持院士作主旨報告環節。
海洋工程技術創新聯合體由國務院國資委科技創新局指導,以中交集團為牽頭單位的10家行業領軍的海洋工程中央企業為核心,聯合清華大學等24家具有海洋學科優勢的高校和科研院所,12家大型企事業單位及民營龍頭企業,集中優勢力量組建而成。創新聯合體旨在踐行國家海洋強國戰略,支撐國家重大工程、重大裝備以及產業發展需求,實現核心技術自主可控,打造原創技術策源地。創新聯合體將集中優勢力量快速突破“卡脖子”問題,完善自主保障體系,實現高水平科技自立自強;推動海洋工程領域創新能力進入世界前列,引領海洋戰略性新興產業和未來產業發展;建設本領域最頂尖的高效協同創新平臺,提升創新體系整體效能,彰顯央企主體地位和作用;形成高效協同、良性互動、產學研用深度融合的創新生態,推動海洋工程產業鏈優化升級;完善現代海洋產業體系,壯大海洋產業集群,促進海洋經濟綠色可持續發展。
海洋工程技術創新聯合體主要瞄準海洋交通基礎設施建設與運維、海洋風電光伏工程施工、海岸帶海灣保護修復與開發利用、島礁工程建設與生態保護、深海鋪管鋪纜5大領域攻關方向。近期確定了深遠海域大容量風力工程施工新體系與關鍵技術裝備、3500噸深水大型海上風電安裝平臺、5000噸全回轉起重船、3萬方等級超大型耙吸挖泥船、沉管運安一體船等重點任務,積極搶占海洋工程領域的創新發展主動權。
為確保海洋工程技術創新聯合體高效運轉,創新聯合體成立了指揮部,設立了聯合體辦公室、戰略咨詢委員會、專家咨詢委員會、聯合體技術組。此外,聯合體指揮部還建立了工作調度機制、收益共享機制、風險共擔機制、技術交流機制、任務動態評估調整機制。
海洋工程技術創新聯合體參與企業、高校和科研院所代表共計200余人參加會議。