7月23日,中國船舶集團青島北海造船有限公司為CMB公司建造的21萬噸散貨船33號、38號船順利出塢,提前年度大節點計劃2天,全面進入碼頭設備調試階段。
項目組統籌組織生產安排,各部門堅決落實關鍵節點計劃,各工序銜接順暢、有序,出塢完整性逐步提高;33號船機艙打磨涂裝結束,38號船機艙開始打磨;上建及機艙消防安裝密性完成;舵機實現通電運行、主配電盤電纜敷設結束,機艙風機已接電運轉,兩船貨艙完整性處理完成待內檢結束可同時交涂,為縮短碼頭周期奠定了良好的條件。
7月23日,中國船舶集團青島北海造船有限公司為CMB公司建造的21萬噸散貨船33號、38號船順利出塢,提前年度大節點計劃2天,全面進入碼頭設備調試階段。
項目組統籌組織生產安排,各部門堅決落實關鍵節點計劃,各工序銜接順暢、有序,出塢完整性逐步提高;33號船機艙打磨涂裝結束,38號船機艙開始打磨;上建及機艙消防安裝密性完成;舵機實現通電運行、主配電盤電纜敷設結束,機艙風機已接電運轉,兩船貨艙完整性處理完成待內檢結束可同時交涂,為縮短碼頭周期奠定了良好的條件。