一、打造定制服務(wù)新模式

　　山東海運(yùn)始終秉承“做卓越的綜合物流服務(wù)供應(yīng)商”的愿景，面對(duì)開(kāi)放的、充分競(jìng)爭(zhēng)的航運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境，愿意花更多的心思為客戶(hù)提供專(zhuān)屬的“私人定制”服務(wù)。在經(jīng)營(yíng)好通用船型的基礎(chǔ)上，為必和必拓量身定做4條25萬(wàn)噸級(jí)礦砂船，用于運(yùn)輸為期10年、總量1億噸的鐵礦石，該船型為澳洲港口能滿(mǎn)載的最大型號(hào)散貨船；為世界第一鐵礦石生產(chǎn)和出口商巴西淡水河谷經(jīng)營(yíng)管理4艘世界最大40萬(wàn)噸級(jí)礦砂船，成為國(guó)內(nèi)首家經(jīng)營(yíng)管理該船型的航運(yùn)公司；與殼牌能源、東華能源等簽訂長(zhǎng)期包運(yùn)合約，組建國(guó)內(nèi)首支超大型液化石油氣船運(yùn)輸船隊(duì),目前，船隊(duì)規(guī)模12艘64萬(wàn)載重噸，位居國(guó)內(nèi)首位，世界第四，打破了國(guó)外公司在液散運(yùn)輸領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷。此外，山東海運(yùn)還與其他知名企業(yè)展開(kāi)合作，圍繞客戶(hù)全球化貿(mào)易需求，提供定制化物流解決方案。

　　二、打造創(chuàng)新服務(wù)新平臺(tái)

　　為應(yīng)對(duì)低迷市場(chǎng)，山東海運(yùn)積極探索輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式，發(fā)起設(shè)立的“山東海運(yùn)聯(lián)盟”，以較小的投入整合巨量資產(chǎn)，整合航運(yùn)產(chǎn)業(yè)上下游資源，實(shí)現(xiàn)了船東、貨主、金融機(jī)構(gòu)等資源有機(jī)融合，獲得山東省國(guó)資委商業(yè)模式創(chuàng)新評(píng)選二等獎(jiǎng)，2016年獲國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（BIMCO）年度航運(yùn)公司大獎(jiǎng)提名。作為現(xiàn)代航運(yùn)商業(yè)模式創(chuàng)新的產(chǎn)物，“山東海運(yùn)聯(lián)盟”通過(guò)相互聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，打破原有的經(jīng)營(yíng)模式，減少各獨(dú)立企業(yè)資產(chǎn)的閑置浪費(fèi)，幫助企業(yè)集體度過(guò)航運(yùn)寒冬期，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展，為處于長(zhǎng)期低增長(zhǎng)市場(chǎng)環(huán)境下的航運(yùn)企業(yè)，提供了規(guī)范的市場(chǎng)環(huán)境和全新的行業(yè)發(fā)展思路，通過(guò)資源整合，為客戶(hù)、為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　三、打造安全高效新船隊(duì)

　　盡管形勢(shì)嚴(yán)峻，但山東海運(yùn)從未減少對(duì)超大型、低油耗、綠色環(huán)保等新船型的研制投入。山東海運(yùn)新造船舶均采用船體線(xiàn)型優(yōu)化、輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，船舶動(dòng)力設(shè)備、快速裝卸系統(tǒng)等新技術(shù)，安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、節(jié)能等主要指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際同類(lèi)船舶先進(jìn)水平。山東海運(yùn)“山東政通”輪入選2015年世界最佳50艘船舶，成為綠色節(jié)能船舶的新標(biāo)桿，該船型同時(shí)被山東省交通運(yùn)輸廳評(píng)為“2013年度節(jié)能減排示范項(xiàng)目”。山東海運(yùn)“山東海盛”輪多次被中國(guó)海事局評(píng)定為“安全誠(chéng)信船舶”，免檢24個(gè)月。山東海運(yùn)成立至今，未發(fā)生任何上等級(jí)安全事故和責(zé)任性工傷工亡事故，所有船舶均順利通過(guò)港口國(guó)檢查，其中零缺陷通過(guò)率遠(yuǎn)超航運(yùn)企業(yè)同期水平。構(gòu)建了一支安全、綠色、高效、有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的船隊(duì)，為客戶(hù)提供全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)。