貿(mào)易風(fēng)消息，日前，東太平洋航運(yùn)首次訂造一種新船型，即極大型乙烷運(yùn)輸船(ULEC)，旗下此船型船隊(duì)建立之初就多達(dá)八艘。

新船裝載量將比目前全球最大超大型乙烷運(yùn)輸船還要高出50%。

消息人士告訴TradeWinds，東太平洋航運(yùn)在中國江南造船廠簽訂了六艘150,000立方米極大型乙烷運(yùn)輸船的造船合同，基于衛(wèi)星化學(xué)租賃合同。

此外，他們表示，這家快速發(fā)展的航運(yùn)公司正在與韓國HD現(xiàn)代重工協(xié)商建造兩艘類似規(guī)格的ULEC新船，也是用于衛(wèi)星化學(xué)業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，江南造船承建的ULEC單船造價約為2億美元，現(xiàn)代重工則會略高一些。

中國制造的乙烷雙燃料極大型乙烷運(yùn)輸船將配備B型艙，可裝載乙烷、乙烯和液化石油氣。