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七〇四所承接2艘740TEU純電動敞口集裝箱船動力系統(tǒng)集成項目

   2024-08-07 船海裝備網(wǎng)3480
核心提示:近日,中國船舶集團七〇四所成功承接寧波遠洋2艘740TEU純電動敞口集裝箱船的動力系統(tǒng)集成項目。該船為中國首型、全球最大的純電

近日,中國船舶集團七〇四所成功承接寧波遠洋2艘740TEU純電動敞口集裝箱船的動力系統(tǒng)集成項目。該船為中國首型、全球最大的純電動集裝箱海船,對推動中國航運綠色零碳高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑式意義。

寧波遠洋740TEU純電動敞口集裝箱船由中國船舶集團上海船舶研究設(shè)計院設(shè)計,江西江新造船有限公司建造,集“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟、高效、智能”等特點于一身。


七〇四所為其安裝一顆“綠色”心臟,采用自主研制高可靠性智能直流綜合電力系統(tǒng),配置具備智能均衡控制、冗余設(shè)計能量的管理系統(tǒng),為全船提供安全可靠、清潔環(huán)保的動力能源。同時,采取船載充電和碼頭換電兼用的設(shè)計方案,較好提升了船舶能源補給的兼容性。


該項目標志我國沿海集裝箱船運營將進入零排放、純電動時代。長期以來,作為中國船舶新能源動力系統(tǒng)集成的主力軍,七〇四所爭當綠色航運的創(chuàng)新者、開拓者、實踐者,以低碳技術(shù)推進國家“雙碳”戰(zhàn)略實施。后續(xù),七〇四所將不斷強化創(chuàng)新驅(qū)動,推動核心產(chǎn)品研發(fā)及關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)突破,為中國船舶高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻。


 
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