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欣海船舶設計9000DWT超低溫冷藏運輸船首制船“新翔利56”輪順利吉水

   2024-08-07 船海裝備網8600
核心提示:近日,由浙江欣海船舶設計研究院設計的9000DWT超低溫冷藏運輸船首制船“新翔利56”輪順利吉水。總長:143.49米型寬:21.00米型深

近日,由浙江欣海船舶設計研究院設計的9000DWT超低溫冷藏運輸船首制船“新翔利56”輪順利吉水。

總長:143.49米


型寬:21.00米


型深:11.20米


設計吃水:7.90米


設計航速:14.5節


該輪航區為無限航區,EEDI滿足Phase3階段,續航力約15000海里,冷藏艙艙容約11600m3,集物資補給、漁貨承攬、超低溫運輸于一體,是全球最大的超低溫冷藏運輸船。


“新翔利56”輪由艏至艉設有4個大型冷藏貨艙,每個冷藏貨艙均分為上、中、下三個溫區,采用環保型制冷劑和盤管制冷技術,冷藏貨艙均可有效達到-55°C的超低溫冷藏要求,并取得CRS(No.1、No.2、No.3、No.4 HOLD-55℃,35℃Max.Sea Water)附加標志,確保貨物在運輸過程中始終處于最佳的儲存條件,實現多樣化運輸需求。該船還申請了水下檢驗標志,降低了后續維護成本;以及配備了壓載水管理系統,降低了壓載水有害水生物及病原體污染的風險。


“新翔利56”輪在安全可靠的前提下實現了低能耗、低排放、低污染的綠色生態船舶目標。


 
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